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美騎優選

開學季:9款中端山地車推薦

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開學季將會分山地、公路兩個類目推出系列文章,如果你準備置辦新車,不妨持續關注。

3000-8000元寬泛的價格區間上相對靠譜的品質和容易購買的渠道方式,無論如何你都能獲得一些幫助。

中端車型認準大廠,車店老板會教你基本的剎車變速技巧。沒有實體店的品牌請確定你的技術能力足夠裝配再買吧。

1、Missile米賽爾雷神30速碳纖維山地自行車 越野碳纖禧瑪諾山地車

Missile米賽爾雷神30速碳纖維山地自行車 越野碳纖禧瑪諾山地車

線控油壓前叉 SHIMANO油碟

¥3288.00 直達

內走線碳纖維車架,直接降低整車重量,禧瑪諾M6000 30速套件混搭浩盟一體中空牙盤,售價更為親民。

2、TRINX千里達V1000碳纖維山地車禧瑪諾20速線控氣叉山地自行車單車



TRINX千里達V1000碳纖維山地車禧瑪諾20速線控氣叉山地自行車單車

碳纖維、禧瑪諾20速、線控氣叉、輕量化

¥3399.00 直達

雙盤設計相較3盤而言更加貼合山地騎行的需求,碳纖維的運用除了車架外還在坐桿、把立、車把上出現,別忘了這可是臺3000出頭的山地車。禧瑪諾M610\618混搭套件、SR定制坐墊、諾飛客花鼓、浩盟中空一體牙盤,嚇人的配置表。

3、捷安特XTC 800氣壓避震油壓碟剎山地車山地自行車30速



捷安特XTC 800氣壓避震油壓碟剎山地車山地自行車30速

¥3498.00 直達

定位于山野林道運動健身,使用捷安特SL等級鋁合金車架,搭配100mm行程雙氣室避震前叉,油壓阻尼鎖死。套件方面采用了禧瑪諾315 30速套件混搭浩盟中空一體牙盤,常規的性價比操作。

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  • 熱門評論
  • yumobike 2018-08-24 23:01

    為啥沒有美利達........

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    • 飛雪、殘楓 2018-08-25 00:25

      因為沒給錢唄

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    • yumobike 2018-08-26 22:10

      這個,這個...............

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    • 馬里奧大叔 美騎編輯 2018-09-10 13:21

      美利達甚至沒有.cn的國內官網。

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  • Psy Trance 2018-08-25 23:58

    同樣是涼了,感覺法國烈風比美國騅馳情況要好些,騅馳現在基本見不到了,網店也是剩余的庫存車,不過想淘整車還是可以考慮的,他們的車還可以

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    • 馬里奧大叔 美騎編輯 2018-09-17 13:14

      每個行業都存在更迭的情況,如果萬年不變那就沒意思了

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    • Psy Trance
      回復馬里奧大叔 美騎編輯
      2018-09-20 22:48

      也有道理,只是在街上觀察到各種車子的品牌,想到有些已經買不到了,令人唏噓不已

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  • HoraceL 優秀評論員 2018-08-25 01:26

    你們到底哪里開學啊?還招生嗎?

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  • 飛行的鯨魚 2018-08-24 20:22

    直接說國產主推車好啦 中端  那個標準

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    • 馬里奧大叔 美騎編輯 2018-09-10 13:25

      首先要考慮是否容易購買,再考慮價格區間,不同人群對中端的定義,所以價格區間已經非常寬泛。

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  • 無名之輩 2018-08-27 08:32

    不知道為什么 我漸漸覺得千里達比java靠譜了

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    • 馬里奧大叔 美騎編輯 2018-09-17 13:13

      千里達的外銷做的不錯,實際也還行

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  • 全部
  • Mintyblue 2018-08-28 08:50

    看了前幾個我還在想怎么沒有java,哈哈哈

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  • 永恒切爾諾 2018-08-27 18:33

    喜德盛俠客900個人還是比較推薦29寸版,雖然貴了點,但是越野性能會好很多

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  • 一夢十二年 2018-08-26 22:38

    迪卡儂那款軟尾貌似不錯,才5000塊

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    • 馬里奧大叔 美騎編輯 2018-09-10 13:15

      同事試過,確實不錯

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  • 天蓬元帥2018 2018-08-26 21:29

    同問為啥沒有美利達

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    • 馬里奧大叔 美騎編輯 2018-09-10 13:23

      參見樓上回復

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  • luwei103202 2018-08-26 19:23

    國產怎么不在算上永久 鳳凰 飛鴿呀

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  • wangyue9 優秀評論員 2018-08-26 18:05

    山地車也是開始雙盤了

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  • 遠方的召喚 2018-08-26 13:04

    難道忘記了中老年人也是愛好自行車的一族

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    • 馬里奧大叔 美騎編輯 2018-09-17 13:17

      人老心未老

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  • abanana 2018-08-26 09:17

    這叫中端?

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    • 馬里奧大叔 美騎編輯 2018-09-10 13:23

      考慮到不同人群對中端的定義,所以價格區間已經非常寬泛。

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  • 大M來襲 2018-08-25 18:19

    碳纖維下放厲害,某風沒干死一半快干死自己了。

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    • 亢奮的嘎嘎 2018-08-26 14:56

      碳纖維其實成本很便宜的,主要是講究工藝和編法,你工藝比別人少一道價格肯定少一大半。其次是你編法不達標就造成要么車架過硬,要么軟,要么死重。這也就是目前國產一些小廠做的這些劣質碳纖維導致一些人上當之后說碳纖維不安全的原因。

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  • Chris Poppy 2018-08-25 15:47

    為啥沒有喜德盛和美利達?原因很簡單,因為他們沒給錢

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梁健銘

產品與技術編輯 公路自行車狂熱愛好者、Biketo美騎網《謎案》專題文章作者,從少年時代的BMX到現在的公路車,跌跌碰碰十數載,對自行車結構有清晰的理解。現帶領產品與技術編輯團隊參與國內、外自行車品牌產品發布會、試騎體驗及相關活動,完成各類自行車產品資訊、評測、維修保養及騎行技巧等內容創作。

楊天夏

產品與技術編輯 從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業后一直從事自行車行業,曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網,重返自行車行業。公路為主,在華南業余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

李行勝

編輯 科技愛好者,熱愛生活,迷醉于騎行帶來的腎上腺素飆升的感覺,對自行車圈內圈外優質產品有著敏銳的嗅覺,努力為用戶帶來你想到的想不到的新鮮優質好物。現役車型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:美騎小編Kingsen 微信:kingsenlis

Jimmy

特約撰稿人 山地車狂熱愛好者,10余年騎山地車經驗,休息的時候經常和朋友一起去山里騎車,喜好鉆研騎行技巧、器材維護。為了騎車時狀態更好,還參與健身、跑步、游泳運動來鍛煉體格。多年來堅持自行車運動,自行車運動已經深深成為自己生活的一部分。

張中

特約撰稿人 公路車愛好者,對爬坡有著狂熱的執著。“怎么吃都不胖”,也許是自行車方面唯一的天賦。曾經奔波于內地各種爬坡賽場,畢業后受美騎感召,棄暗投明專心工作。喜歡改裝,玩車即折騰。維修信條是:從結構上解決問題。由于對騎游天氣的神預測榮獲大法師稱號,期待一場真正的休閑騎!

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