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美骑优选

开学季£¨终结篇£©£º7款专业公路车推荐

曼岛飞弹冲刺.gif

开学季将会分山地¡¢公路两个类目推出系列文章£¬如果你准备置办新车£¬不妨持续关注¡£

专业级别价格无上限£¬相对靠谱的?#20998;?#21644;容易购买的渠道方式£¬无论如?#25991;?#37117;能获得一些帮助¡£

1¡¢正品行货银贝斯winspace旗舰 T1500整车 车架 碳纤维 ?#21697;çUCI认证

正品行货银贝斯winspace旗舰 T1500整车 车架 碳纤维 ?#21697;çUCI认证

R8000大套

£¤18800.00 直达

银贝斯是个很激进的品牌£¬大部分车架款式都是以竞技为设计出发点£¬T1500从XS到M码£¬STACK除以REACH的STR反馈均在1.35区间£¬属十分进取的¡°贴地飞行¡±几何设定£¬若您的柔韧性与核心肌能并不算强大£¬也许长距离耐力运动定位£¬几何设定友好的T1250会更为合适¡£

与过往曾试骑过的CRUIZE 3.0¡¢T1300¡¢T1200一致£¬T1500的路面信息十分丰富£¬过滤路面平整度不足的舒?#24066;?#27604;较一般£¬路面信息丰富得让人感觉有点颠¡£虽然外聘的意大利设计团队在做几何与管型设计?#24065;?#32463;加入不少舒?#24066;?#20803;素了£¬但银贝斯还是个比较保守的品牌£¬对碳纤维车架的强度有着极高的要求£¬抽出座杆¡¢前叉¡¢牙盘均可发现车架内每根碳纤维管的内壁都被特意地为强度加厚£¬以致看似舒适的管型设计实际路感反馈都比较生硬¡£

总的来说£¬T1500表现出空气动力学取向巡航车的气质£¬舍弃了起伏接连频繁的路段高速骑行的乐趣换来了平路巡航?#30446;?#24863;£¬是一辆有着激进几何设定迎合各路好手在高速平路绕圈赛¡°贴地飞行¡±的速度机器¡£

优势£º一体弯把顺手好用£¬车架细节设计值得肯定£¬中高速度区间巡航轻快¡£

不足£º竞技几何设定激进£¬路感反馈过于清晰£¬内走线仍有很大的优化空间£¬五通隐藏后夹器手感¡¢制动力比较一般¡£

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作为国产大厂£¬喜德盛的旗舰车型已在北京¡¢上海¡¢广州¡¢深圳提供了上门安装服务£¬你只需花费59元即可得到专业的车辆安装调试服务¡£车架仅重635克£¬部分区域采用了T1000高模碳纤维材质£¬全套SRAM ETAP电子变速系统能够带给你顶尖的体验¡£

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¡°整车含水壶架¡¢码表座¡¢6800锁踏¡­¡­所有应该有的零部件£¬实称约重6.5KG£¬仍有很大的减重空间£¬单?#20811;?#36367;¡¢弯?#36873;?#22352;垫的更换就能压榨出接近400G的重量£¬整车重量¡°入5¡±是毫无?#35759;?#30340;¡£Factor O2与ONE¡¢ONE-S在总代理华球处均以车架销售为主£¬看不上9100的壕车友们?#37096;?#20197;根据个人的喜好¡¢需求搭配拼装出整车¡£¡±

优势£º?#25307;约«¼选?#25552;速直接¡¢操控灵敏£¬表现出顶级车架与配置应有的性能体验?#27426;?#27454;涂装都能很好地满足¡°闷骚¡±¡¢¡°明骚?#22791;?#31181;车友的审美¡£

不足£º小尺码几何过于激进£¬全尺码73¡ã立管角对低海拔车友不够友好£¬前端路感稍清晰£¬BB RIGHT对中轴选择限?#24179;?#22823;£¬内走线仍有较大的优化空间¡£

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