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單車生活 單車裝備

剁手清單:爆改鐵架老公路 普通人的非常規玩法

高中生活已經一去不復返了。現在的我是一名大一新生。正常來講我們這些畢業生應該有各種理由為自己換一輛車,尤其是我之前騎的還是這種破車。

IMG_20180926_084405.jpg

夢想與現實總是有差距的。家里人始終不理解一輛自行車為什么能那么貴。向他們要錢買車是不可能了。他們甚至都不同意我換車。但好歹也能要到那么一小筆錢。加上暑假打工掙錢。湊合也能收輛二手的。在閑魚上千百遍尋找,最終我確定了它。

JARI 1.7.jpg

然而,計劃不如變化快。還沒等攢夠錢。車就被別人搶先一步收了。怎么辦。暑假攢的錢是不足以買一輛新車的。先前的破車早已壞的不成樣子。大學不能沒車騎啊。我失落了幾天也想了幾天。最終我痛下決心:爆改鐵架老公路!

 這個過程是痛苦的。我不僅要考慮要買的配件是否與現有的車架兼容,更要考慮未來的升級方向。我完全可以用更少的錢裝好這輛車,但我不想有了新車之后因為零件無法用就把這輛舊車扔掉。畢竟對于一個精打細算的窮人來說。任何東西都有利用的價值。注意,我是一個真窮人,像下圖中的“窮人”請出門左轉……

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先說輪組,15款Mavic AK輪。280塊錢,肯定是假的。重量自然相當感人。但是相比較先前的旋飛輪組,已經進步了不少。前輪直拉編法,后輪2:1編法,直頭扁輻條,也不過不失,框高20mm有點過分了,高速巡航的時候老是提不起速度來。至于加速嘛——這個重量本身就不是讓你加速用的。高速沒法巡航,重量沒法爬坡,一句話,垃圾,但是夠用。

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外胎方面,前胎哈奇森,28c,33TPI,后胎建大K1018,25c,60TPl。前粗后細的搭配:前胎導向,抓地力要好;后輪驅動,細點減少滾動阻力。這兩條胎連同內胎(前42塊,后68塊)都是從某寶農夫××買的,質量不好,不建議從那里買。不僅東西質量不好,客服的服務態度也實在差勁,實在不想重溫。

IMG_20180917_130549.jpg

然后是套件,無標的牙盤曲柄,鋼盤片,鋁盤腿,65塊。即使是50-34,也比之前48-38全鐵牙盤曲柄輕了近400克。20塊錢的FSA方孔中軸,竟然比先前中亞的還沉(中亞的質量也是垃圾)。飛輪則是無標的,30塊錢。之前用的是旋飛6速,輪組升級成卡飛塔基后,飛輪順勢升級成卡飛8速。

由于最便宜的手變也要在二百塊錢以上。所以我決定保留原先的梁變。但是由于升級了飛輪,原先的6速梁變是怎么也不可能兼容8速飛輪的。于是我又忍痛更換了新的梁變(其實是因為先確定了卡飛,再選了8速梁變,再確定了8速飛輪),又花了25塊。

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前后撥鏈器的選擇是個大問題,也讓我有了慘痛的教訓:后拔一定不要貪便宜。最開始購買的后撥是24塊錢的TX35,感覺就像是某個小作坊做出來然后打了個Shimano的標。轉軸虛位極大,變速極為不穩,經常跳齒跳速。只能又狠心買了2300后拔,價格是前者的兩倍多,但質量真的比它高一個檔次。前拔技術含量低,其實無所謂的,8塊的TY30調好了一樣很穩定。

(美騎版權所有,請勿轉載。如有需要,請與我們聯系。)

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  • on the way 單車 詩 和 2018-10-06 11:56

    這篇文章是真的誤導人。 你買自行車就是要個品牌的。 崔克,閃電不說。 你選捷安特,美利達的基礎入門車。 也比這種山寨的車要好。 花錢改裝這輛車的那個小哥會后悔的。

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    • 綠豆來襲 2018-10-06 17:57

      因為小哥舍不得這輛車啊。文章的中心點要看得清啊。

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    • 綠豆來襲 2018-10-06 18:22

      上一條評論作廢,謝謝。

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    • 白墨~ 2018-10-06 20:24

      品牌能當飯吃?你要相信品牌附加值,那他價值無限大;你要不相信,他它一文不值。我經常在某寶上逛那些外貿尾單店,有一些衣服是大牌,但就是少了個標,價格就才幾十塊錢。要放在正常專柜店里面那價值可以翻十幾番甚至幾十番

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  • 淫意的騎行師 2018-10-05 23:24

    但是我沒有錢~

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    • Project-D 2018-10-05 23:54

      活捉虎哥,牙盤催更!滑稽.jpg

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    • Chinanwf 2018-10-06 00:06

      但是我沒有錢~

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    • Freedom 2018-10-07 23:21

      虎哥催更

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  • 攻影人 2018-10-06 18:17

    有人認為我這1000塊錢花的不值,其實確實不值,因為他是安在這個架子上的。這個鐵架加上前叉一共有多重呢?是4.75千克。我如果最終更換了架子,輕兩公斤多應該不算過分吧?再根據新架子換一點配件,整車進十也是沒有問題的,而且最終是一輛tt車。你們覺得:不到2000塊錢能收到一輛tt嗎?現在這個架子只是個載體他早晚要換掉,如果我一開始就換了全新的架子,全新的配件,你們還會說我這1000多塊錢花的不值嗎?

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    • 白墨~ 2018-10-06 20:19

      是的是的,那些說直接收二手的,怕不是不明白自行車的樂趣所在,一點點改裝一點點麻煩,才能讓我們有所學習,讓我們樂在其中,你如果怕麻煩,那你為什么要騎自行車呢?電動車汽車不是更輕松?

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    • OKOKFUN 2018-10-06 20:27

      的確。文章里面已經說的很清楚了,有些人還在這兒噴

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    • OKOKFUN 2018-10-06 20:32

      欣慰的是大部分人還是很支持和贊賞這種DIY的行動的,我相信他在改車的時候一定也深思熟慮過,有沒有不同的選擇,看好你小伙子

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  • 攻影人 2018-10-05 13:02

    呃……在美騎上看自己的文章感覺這么不一樣的嗎~( ̄▽ ̄~)~,雖然文章中部分的文字圖片進行了刪改,但還是謝謝小編,能讓這篇文章重現人間。(我投了兩次稿不容易啊

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  • Project-D 2018-10-06 21:20

    贊一個!我也給我的那輛不到1800塊裝的8.8kg鋁架公路寫了一篇文章,昨天投稿了不知道能不能通過審核與大家見面

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    • 攻影人 2018-10-06 21:49

      你是來嘲諷我的嗎,13公斤傷不起啊

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    • Project-D
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      2018-10-06 23:53

      我不是我沒有別瞎說你那是老式鋼架當然沉啊

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    • Chinanwf 2018-10-09 10:47

      稿件已經安排上了,請耐心等待(;ω`人)

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  • panzerxu 2018-10-18 11:58

    自己喜歡就好,不必在意別人的看法。

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  • 放廬的月 2018-10-16 17:04

    莫欺少年窮,支持一下作者,用心了

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  • 飛哥帶你大保健 2018-10-10 12:26

    動手能力很強啊,兄嘚,車架商標也涂了改成S-WORKS不更好嘛?

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  • kingfar 2018-10-09 09:30

    不錯不錯,老車的自我修養。

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  • 15169533502 2018-10-08 18:21

    泰安的啊,本人山農車協的老成員

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  • bbsun1984 2018-10-08 16:38

    玩法不同,各有各的樂趣。。樓主這篇文章讓我想起那篇Amy Dombroski的買菜車的文章。盡可能利用手頭上的零件,盡可能少的投入。組成的車,別有一番味道。 推薦閱讀: http://www.mqpj.tw/product/28359.html

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  • 80150794 2018-10-08 08:41

    前幾天某功率計群看到你,當時就服,想不到原來是這么玩的 其實不爬坡就拆了小盤吧,前撥也省了重量也輕了。我最近也想組一部低價訓練車通勤用,就打算單盤。我有UT牙盤帶單邊功率,彎把,各長度6°把立,3個品牌的鎖踏,新的外胎內胎,預算1400內搞定,其實就是擼個8速以上的鋼架或者鋁架,改個BB,把其他都換上,有條件再換105的夾器。辦公室不給停,停車棚用金屬車不心疼

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    • 攻影人 2018-10-08 11:15

      不過作為一個泰安人不爬泰山怎么行,沒改的時候最小38帶28,近十四公斤一樣得磨上去

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  • 從前有個沒有人 2018-10-08 07:55

    陳主任邀請你明天來上班

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  • chobits919 2018-10-08 06:42

    有這點瞎折騰的時間,去打打工賺個1.2千塊錢,買個入門級ocr也比這好騎

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  • 玩車當然是享受改裝的過程啦~一步到位沒法享受到其中的樂趣

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