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产品评测 公路车

迪卡侬TRIBAN RC 500城市通勤运动公路车评测

什么样的公路自行车才好骑?这个问题很多车友肯定都遇到过。

这个问题放到现在来看,有一个“万金油”的解决方案就是:你不妨去迪卡侬看看~

迪卡侬TRIBAN RC 500公路车是一款整体素质非常均衡的一款入门级碟刹公路自行车,套用官方的话来说就是“能够让你重新开始爱上骑行”。在美骑评测的这段时间来看,这确实是一台相当实惠好骑的公路车。

优点:车架采用6061铝合金搭配铝?#35760;?#21449;,兼顾?#25307;?#37325;量和舒?#24066;浴?#25972;车几何非常友好,相对直挺的骑行姿态能够让更多的用户轻松驾驭。SHIMANO R3000?#39038;?#40831;盘能让你较为轻松的征服陡坡。SHIMANO 18速变速套件、宽胎、Proma机械碟刹能够让你加速收放自如。

购买建议:日常通勤?#19968;?#29992;于健身锻炼的入门车友值?#27599;?#34385;选择。

500

TRIBAN RC 500采用的磨砂蓝配色涂装颜值在线,?#34892;?#34013;天?#33258;?#30340;感觉,新款Tirban Evo车架采用6061铝合金并经T6热处理工艺,?#25307;?#23545;这个价位的自行车来说已经富余。

▲铝?#35760;?#21449;的碳纤纹路在阳光下清晰可见

相较于铝合金前叉,铝?#35760;?#21449;综合了铝合金前叉的强度和碳纤维的韧性,在骑行过程中可以提供更加柔和的路感。

迪卡侬RC TRIBAN500

车?#38750;?#37096;的走线十分简洁,两条变速线和两条刹?#36842;叻止?#26126;确。

使用SHIMANO的SORA等级变速控制器,手变头的大小控制的不错,外部橡胶套十分抓手,很好操控。

SHIMANO的SORA等级变速控制器采用的是双控设计,向后拉是刹车,整体内拨则是升档,刹车拉杆后部是?#26723;?#25320;片,单按即?#23665;档怠?/p>

全车的变速、制动系统均使用JAGWIRE线管,这对操控的顺滑度有一定的提升。

Proma机械碟刹,前后制动碟片的尺寸均为160毫米,配合JAGWIRE提升操控的顺滑度和制动力?#21462;?/p>

在笔者看来这种搭配是当前价位的最优解,迪卡侬采用合理的高低搭配能够给消费者足够的使用体验和一个?#31995;?#30340;价格;毕竟你无法同时抓住最便宜的价格和最强的性能。

整车的核心传动部分采用SHIMANO SORA R3000?#39038;?#30424;搭配微转9速飞轮,牙?#22363;?#27604;为50/34,飞轮齿比11/32。

以上齿比能够兼顾日常通勤和低强度骑行运动,基本上可以满足入门骑行用户的使用需求。

在评测期间以小编7公里日常通勤来看这是台很皮?#30340;?#29992;的公路车。

SHIMANO SORA R3000 9速后拨能够提供SHIMANO精准的变速体验。

遇到红绿灯起?#20581;?#36991;让行人时,使用合理的档位能够让你的骑行更加从容不?#21462;?/p>

迪卡侬TRIBAN RC 500城市通勤运动公路车的车胎采用了?#26469;?#21050;技术来?#26723;?#25166;胎的几率。虽然小编的通勤之路不是很好骑车,但是在评测期间小编尚无遇到扎胎的情况。

700x28c的宽胎设计能够使用相对低的胎压,尤其是在日常通勤的时候,这对骑行舒?#24066;?#26377;很大的提升。?#22871;?#36335;面、马路牙子甚至泥土路面,这些路面对车胎而言都是一种挑战,迪卡侬的这种配置很明显是一种针对性策略。

车架五通处的强度是足够的,如你所见,五通处的焊接鱼鳞纹十分密致,并且后下叉还有补?#21487;?#35745;,这对应付日常骑行的摇车发力来说已经是绰绰有余的了。

车架后上叉下移,这对很多人来说就是好看,不过也没错。但是这种设计背后也能让车架座杆的弹性形变加大,从而提高舒?#24066;浴?/p>

空出来的区域使用了反光涂装,对昏暗环境下的骑行安全能够起到一定的帮助,没错,就是👆图中?#35013;?#30340;那一条。

车架中有不少精致的小细节,你能发现?#22797;Γ?/p>

迪卡侬在人性化方面做的十分到位,座杆长?#21462;?#22841;环的力度均足量奉上;虽然这会增加生产的一些步骤,但是对消费者来说这是十分友好的一种体验。

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车架下管预留了水壶架安装位,需要安装水壶的车友可以在迪卡侬中顺带选购即可。

▲TRIBAN系列的型号均位于上管车?#21453;?/p>

迪卡侬TRIBAN RC 500的坐垫的舒?#35782;?#24456;棒,骑乘时不会有顶住的感觉,整体的造型算是与我的体态十分契合。

迪卡侬骑行弯把直把赛车禧玛诺Triban50公路车自行车RBtwin

6061铝合金车架 铝?#35760;?#21449; SORA套件

¥3799.90 直达

美骑点评:

迪卡侬TRIBAN RC 500是一台入门好车,不用考虑太多就能轻松上手。

车架采用6061铝合金搭配铝?#35760;?#21449;,兼顾?#25307;?#37325;量和舒?#24066;浴?#25972;车几何非常友好,相对直挺的骑行姿态能够让更多的用户轻松驾驭。SHIMANO R3000?#39038;?#40831;盘能让你较为轻松的征服陡坡。SHIMANO 27速变速套件、宽胎、Proma机械碟刹能够让你加速收放自如。

日常通勤?#19968;?#29992;于健身锻炼的入门车友值?#27599;?#34385;选择。

责任编辑:kingsen

(美骑版权所有,请勿转载。如?#34892;?#35201;,请与我们联系。)

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  • 热门评论
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  • RNG michael 麦仔 2019-04-06 12:24

    迪卡侬的运动用品坐的不错,但是单车是真的垃圾

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  • Tidy 2019-04-04 20:11

    迪卡侬这个牌子真没有黑点,入门产品丰富,高端产品也很棒

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  • ?#35780;?#21834; 2019-04-04 08:09

    颜值不错

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  • 君子未名 2019-04-01 07:22

    车友们需要的是什么?全碳车架,内走线,油刹,R8000套件,价格最好还要不过3000,大白天做梦你图啥呢

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  • wangyue9 ?#21028;?#35780;论员 2019-03-31 17:22

    都用上SOR~的牙盘了,为啥在飞轮上反而妥协了呢

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  • 以酒自戕⑤ 2019-03-30 14:53

    前面的3改成2,可能会好卖一点。目前这个价位挺“流氓”的,不上不下。

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  • leica 2019-03-29 14:17

    迪卡侬的产品就像是自行车中的宜家家居,价廉实用为王

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  • teawine 2019-03-29 10:35

    这车架颜色挺不错的 迪卡侬店里看到大量用的黄色,实在吃不消

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  • 小叶穿云 2019-03-29 08:32

    涂装挺好看的,?#38378;?#31616;洁不花哨

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  • ?#21776;?#21422; 2019-03-29 01:56

    这个好,不过在我们这边三线城市骑不是很好了。

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