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賽事專欄

遇見更好的我們:禧悟-美騎車隊玩轉山地車天堂 Swiss Epic

我叫Leo,是一枚山地自行車鐵桿粉絲。從初中的第一臺阿米尼自行車到如今的Epic S-Works,從以前的學生身份到今天兩個娃的奶爸,盡管人生的角色在不同時期不停的在調整與變化,但我對山地自行車運動的那份炙熱的熱愛始終不變。這次非常的感謝隊友沙子(沙振江)的介紹,通過美騎的平臺,讓我與沙子組隊參加了2018 Swiss Epic。我們的隊名叫做禧悟-美騎車隊。

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▲我和隊友沙子

Epic意為史詩的,Swiss Epic顧名思義,瑞士史詩級賽事。全世界有三大山地Epic賽事,第一個是南非的Cape Epic,第二個是瑞士的Swiss Epic,第三個是新西蘭的Pioneer Epic。據說集齊三大Epic賽事的完賽獎牌,可以收獲Epic賽事的終極榮譽——Epic Legend獎牌,對于熱愛山地車運動的人來說簡直是巨大的誘惑。

俗話說得好:“沒有金剛鉆,不攬瓷器活”,我們為了這次比賽做了不少準備。賽前我們與參加過2018 Cape Epic的車手鷹叔和阿諾就行了深度的交流,并且進行了為期三個月的賽前訓練。隊友沙子提議:我們就把這次賽事的口號定為:“遇見更好的我們!”我也覺得這個口號好!因為這項賽事對體能要求非常高,在備賽期間需要高度自律,平衡家庭、工作、生活和自我訓練也顯得尤為重要,我們需要克服一切困難,提升自己。所以“遇見更好的我們”這個口號也非常切合我們這次參賽的初衷。

時間在三點一線的日子里如白駒過隙一般。為了備賽,我給自己生活做了減法,首先戒煙,然后減少一切熬夜的活動,比如宵夜,夜晚出去活動等。飲食上也變得健康了很多,一切的事情都為家庭,工作和訓練讓步。三個月后,我自己身體、心理上的變化顯而易見。很快,比賽的日期一天天臨近了。出發前往瑞士的那天,我們一路在飛機上吃不停,然后睡得天昏地暗。在歷經15個小時的飛行之后,終于抵達蘇黎世。

我們提前幾天抵達,在德國倒完時差再抵達賽場簽到。賽會的組織非常專業,我們抵達貝特莫阿爾卑的時候,整個城鎮隨處可看Swiss Epic的招待標示,并且有當地的工作人員幫我們將行李托運到酒店,一切細節服務也是相當到位,似乎他們就是在告訴你,參加Swiss Epic的選手們只管專心備賽,其他全部交給工作人員,運動員是過來享受比賽的。

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清早,貝特莫阿爾卑的清晨安靜祥和,很多騎手已經起來熱身做適應性訓練。當地人也非常熱愛戶外自行車運動,很多年紀稍大的車友體能有限,但也是騎上了電助力山地車出來鍛煉。

第二天與大家一起試賽道初段,也算是提前感受了一下這項賽事的冰山一角,有些爬坡段的坡度竟然達到了18%!而且需要有很好的壓車技巧,否則很容易失去平衡。爬到坡頂,我們一覽了阿特萊希冰川的震撼美景。雖然今天爬上來的氣喘吁吁,但美景盡收眼底,值了!

▲賽前我們全體中國選手在阿特萊希冰川合影。

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▲希望老了,我也能牽這我家女王的手,就這么坐著,對著美景聊天,幸福有時不一定一定需要非常豐厚的物質,牽手對的人在恰當的環境就足矣。

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瑞士的溫差很大,早晚可以穿羽絨,中午可以穿短袖,很容易感冒,老外抗凍能力很強。賽事第一天發車,心情難免緊張,還剩幾分鐘就要開始動態發車了,也正式開始我們的Swiss Epic之旅。賽事官方在賽前技術會議上說,今天的比賽只是小試牛刀的熱身賽,但當天我們的感受是已經全力以赴(對比隨后的幾天的強度后來看,才覺得官方說的沒錯。)

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▲由于今天是第一天,我與沙子在節奏把控上不夠合適,到這里離終點大概還有5KM,也是最后一個爬坡段的頂點。但是我們離最后的關門時間只有30分鐘,接下來也是極速狂奔

我們第一天的運氣很好,在最后的30分鐘沖刺時間里,我們倆都沒有遇到爆胎等器械故障,并在關門時間前五分鐘結束了第一天的賽事,成功獲得參加第二天賽事的資格,有了第一天對賽事節奏認識,第二天的節奏調整也變得尤為重要。賽后的服務也是非常的體貼到位,有專人幫我們將自行車推到專區“洗白白”,然后送上餐券馬,補充一天消耗的能量。這一天我消耗了3000卡!

第一天總里程63KM,爬升/下降各2700米。

第二天我們來到格拉城Grachen,接下來的兩天也是圍繞著格拉城騎行。第二天的比賽也許是這五天中我感受最艱難的,因為第一天的疲勞感并未完全恢復,第二天就馬上要進入狀態。最開始的發車段我只有控制好節奏,先用熱身心率跑,只見旁邊的老外們一窩蜂涌了出去,我真是有心無力。

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第二天我們來到格拉城:

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第二天的下坡難度全開,這也算是第一次領略到了這次Swiss Epic的下坡段難度,這是真正難熬的地方。這里的技術難點通常是,在你連續爬完500-800米海拔的爬升后馬上進入下坡技術位路段,而且這些下坡路段長度很長,5-8KM要將幾百米的爬升落到底,面上全部屬于林道越野風格,布滿了石頭和樹根,同時很多下坡小道旁邊就是懸崖峭壁,這對每位騎手的下坡技術,耐力以及心理都是嚴峻的考驗(我其實恐高癥很嚴重,賽后恐高癥似乎治好了。)

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今天賽道上最大的敵人就是路面的石頭,爆胎的幾率很高。我們在路上也遇見不少的國外參賽選手爆胎修補。而今天我們似乎又有幸運女神眷戀,隊友沙子的后胎在一段連續下坡后,胎齒被石頭劃爆,自補液液都無法補上。幸運的是我們離服務站不遠,在第一個服務站時就將內胎換上,沒有浪費太多時間。同時服務站的技師發現沙子的車架連桿螺絲松動,也提醒了我們,并幫我們將螺絲擰緊,今天一切機械問題得到妥善的解決,我們繼續前行。

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▲下坡技術位非常具有挑戰性。

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快臨近終點前的終極爬坡路段,這里我實在踩不上去了,20%+的坡度,推車推得后跟磨出血泡。有了第一天賽事的經驗總結,第二天我們加快了速度,也簡化了賽事期間的其他活動,包括補給站的停留時間,整個賽事節奏變得更緊湊。

▲第二賽段,我們在遭遇器械故障的情況下,在關門前一個小時完賽!今天的節奏調整是非常成功的!

▲與賽會總監和比利時參賽隊一同賽后歡快合影。

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▲賽事官方安排的Perskindol 按摩套餐真心不錯,通過與Perskindol的按摩精油揉和,有效的緩解了高強度賽后對于大腿的疲勞感。隔壁的美國大叔也說……I can’t feel my legs after the race either...LOL

今日里程:72KM,海拔上升2400,下降2700。

第三天,我們將繼續在格拉城進行環繞賽,今天賽段也被稱為皇后賽段,明年UCI山地車馬拉松賽也將在這舉行,我們今天的賽道有一部分也將用于明年的UCI賽道,據說難度系數3.0。這一天我們因為一個失誤小插曲,遲到出發時間10分鐘。我在剛開始非常焦急,所以為了趕時間,我在前面一路拉速度,隊友沙子的節奏差點被我的節奏拉爆。因為在這里時間太重要了,雖然賽會預留的時間很長,但是根據前幾天的經驗,時間還是得省著花。由于今天初段大部分是爬坡,過了大概30分鐘的追趕,我們終于追到了隊伍的尾部,這會兒我們懸著的心才算放下來了。

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隨著前兩天的磨合,今天體能狀態調整得很好,似乎我和沙子都習慣了這樣的節奏。爬坡前路漫漫長,一切都為遇見更好的我們。今日過程中雖然沙子又遭遇前胎突然漏氣,但最后我們還是能妥善解決,并且提前一個小時完賽,第三天的節奏也控制得相當不錯。但由于隊友沙子的車的車架轉點螺絲在途中松脫掉落,找不到了,這為明天的賽事籠罩了一片烏云。

今天里程:66KM,海拔上升下降各2800米。

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▲第四天,我們將從Grachen前往Zermatt,今天的比賽非常艱難。

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▲早餐還是很豐盛的,早餐過后我們就去了當地車店,最后沙子重新租了一臺車,今天繼續上路比賽。

由于隊友沙子今天使用的是一臺新車,從未習慣過,剎車系統也是反相,所以今天隊友在開始的下坡技術段頻繁摔車,途中兩次服務站都做了相應的醫務處理。但沙子展現了男人的血性,他今天的表現值得稱贊!我們今天第二個嚴重的失誤便是,在重要的爬坡路段,隊友沙子在前面爬坡騎行時迷路,走錯了方向,進入了另外一個賽事的下坡道。幾經周折,在取得聯系后,我們在電話里商定我繼續前行,并且在第二個服務點等待匯合。

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在今天最后趕路這一段,我也摔車了,人摔到了山坡下,所幸人車都沒大礙,只是車上的攝像頭被摔斷了,一下因為時間原因無法尋找,一個人爬回來,把車也拽回來,調整心態繼續趕路,這條石頭路很容易爆胎,全身心投入到路面,控制住內心的焦急和旁邊懸崖峭壁的恐懼,一切只為更快更安全的在關門前抵達今日賽事的終點。但最可惜的是我們車隊的前進步伐今天停了下來,由于今天的各種不順利,沙子未能在關門時間完賽,而我也是在終點處等待兩分鐘后無果,距關門還有不到30秒的時間跨過了今日的終點線。

今日里程:69KM,上升2100,下降2200M。

第五日,采爾馬特,賽事的最后一天,我獨自踏上征途,今天我也只能繼續以個人身份繼續參賽并且希望順利完成賽事。今天的賽事都是圍繞著馬特洪峰繞圈,一路各種水泥鋪裝路面以及泥土路面的爬坡。大家都說今天會輕松些,但是經過了前四天的各種虐,即使今天強度低一些,但是體能負擔并不輕。由于今天是最后一天,很多參賽選手也放慢了腳步,欣賞馬特洪峰沿途的風景。就如阿諾說的,這次的Swiss Epic的感受是眼睛在天堂,而身體在煉獄。今天與昨天的賽事都經過了一個山地車林道路線公園,非常有趣!由于路線比較有技巧性和危險性,所以也就沒有留影。

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賽后的我猶如做夢一般,數月的準備與連續5天的磨礪猶如發生在數秒之前。也許是腦子里的夢轉換得太快,一切還來不及細細品味就結束了。Swiss Epic確如其名,史詩級別的賽事體驗!只有當你來體驗過一次,你才會體會Epic的含義。因為每一位來參加的勇士無論是否完賽,速度是快或是慢,大家都將會經歷這場集體能、技巧與精神的洗禮。賽場中的選手來自世界各國,大家都互相打氣鼓勵,享受著這項賽事帶來的極致運動體驗。我無數次聽到工作人員和路上行人大喊:China!China!China!那一刻我為我們是中國人而感到自豪與感動!

感謝家人在背后默默支持著我的這份熱愛,也感嘆與隊友沙子一起組隊的緣分,我相信我們的都遇見了更好的自己!也要非常感謝美騎提供給了我們報名與咨詢的平臺,感謝德國VAUDE為我們提供了騎行裝備與戶外服裝,感謝Insta360公司提供的專業運動影像設備,感謝廣州ProCycle自行車店提供的賽前咨詢以及專業Fitting服務,感謝瑞士Perskindol Swiss Epic官方以及SportoGraf官方賽事攝影。感恩一路有你們的陪伴!我們期待下一次的Epic征途!

責任編輯:Andy

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  • 程默amkjdxcm 2018-10-08 09:52

    準備中

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:14

      也準備參加Epic系列賽了嗎

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    • 程默amkjdxcm
      回復Leohjy9
      2018-10-11 18:55

      是呀,目標就是Cape完賽

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    • Leohjy9 2018-10-16 20:19

      加油加油

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  • 大M來襲 2018-10-06 09:40

    玩這個有路標嗎?感覺路癡能玩嗎?

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:16

      他們有路標,而且很多工作人員在分岔路口指導方向和疏通交通…包括非常危險路段提醒…

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    • 大M來襲
      回復Leohjy9
      2018-10-09 16:57

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  • 小朙… 2018-10-04 20:40

    這個比賽也是早鳥報名嗎?

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:17

      有早鳥也有常規…可以上官網查詢,現在2019年已經開始報名中……

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    • 小朙…
      回復Leohjy9
      2018-10-09 22:53

      玩不起玩不起,沒裝備沒體力,最重要的是還沒錢

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  • 干巴爹V 2018-10-06 20:24

    這應該是ENDURO和DH的天堂

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:14

      是的,這邊很多妹子騎著各種重型車在山澗貼地飛行…

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  • wangyue9 優秀評論員 2018-10-06 18:18

    真羨慕你娶了個支持你騎車的媳婦呀

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:15

      平時工作做到位……LD還是能體恤的

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  • 全部
  • 甜甜爸 2018-10-06 09:58

    好樣的!

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:16

      謝謝你的鼓勵!

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  • 土而奇 2018-10-04 23:01

    太厲害了,希望更好,祝福你們

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:17

      非常感謝你的點贊和祝福!也祝福你們!

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  • 郝油根 2018-10-04 19:12

    好棒的經歷     !

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:17

      謝謝!

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  • 黑胡椒牛排 2018-10-04 18:37

    贊一個!為車隊,為風景!

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  • 大白不白 2018-10-04 18:26

    那么問題來了:這么好的活動怎么參加呢?

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    • Leohjy9 2018-10-09 12:18

      可以先登陸SwissEpic官網看看,現在已經開始為2019報名了……

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  • 劉子光 首席評論員 2018-10-04 18:00

    美騎車隊!

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