<cite id="35x5z"></cite>
<progress id="35x5z"></progress>
<cite id="35x5z"></cite>
<progress id="35x5z"></progress>
<cite id="35x5z"></cite>
<address id="35x5z"></address>
<cite id="35x5z"></cite><cite id="35x5z"></cite>
<var id="35x5z"></var>

骑行游记

环法暴虐记70KM爬升3000变态的高地美路阿尔普迪埃多日赛


在上集游记中我为大家介绍了我参加LOOK MARMOTTE GRANFONDO ALPE D'HUEZ爬坡赛ETAPE DU TOUR环法挑战赛的经历

分享了法国本土浓郁的骑行文化讲诉了在骑行天堂骑车的美好回忆以及展示了里昂和巴黎法国两大城市的旅行经历

本集内容将为大家分享高地美路 ALPE Dhuez高地美路阿尔普迪埃多日赛

90e9f43c8d146a20aa46362ca8e0d69e.jpg

高地美路阿尔普迪埃赛事村位于山顶运动?#34892;?#20869;参加完?#38431;?#26202;宴听完简报会议已经天黑啦

5d90e2f511f22729e4f2f64a4b099d93.jpg

按?#23637;?#20363;回到民宿熟练快速的准备好明天的装?#31119;?span style="text-indent: 2em;">第一站准?#22797;?#24102;国旗的?#32422;?#29256;出战

前两站的路书上管已经贴不下啦

三天的路线总览

第一天的路线70公里累计爬升3000全程不停地爬坡很虐难度可以和著名的台湾KOM比较一下台湾KOM105公里累计爬升3500被誉为全球第十亚洲最难赛事这个第一站只有70公里但是爬升达到了3000非常变态70公里爬三个坡第一个9.3公里平均坡度7.8%第二个13.8公里平均6.9%第三个3.2公里平均6.7%第二个坡最变态前4公里起伏最后9公里平均超过10%海拔2000+比完第一场就感觉强度?#28909;?#24180;台湾KOM还大咋整而且我用的28飞轮比长途爬陡坡到最后真的相当吃力不过还好能坚持

7d2eb53b55c43e6f6b5e43f6ef763f4f.jpg

早上先从山顶放坡下来发车在BOURG D'OISANS高地美路为了给选手提供最好的服务人数一定限制在200-300人左右走精品服务路线

赛事途中美?#22467;?#38236;面一样的湖水

山谷里的村落特别美

来自全球各地的车友从号码牌上就能看到国籍所有我这个来自东方神秘国度的人?#27604;?#23601;是经常被搭讪对象啦哈哈哈

法国和瑞士盛产没完没了越骑?#34121;?#30340;变态爬坡当时当你爬坡时看到这种美?#22467;?#21448;觉得什么都值了图片来自高地美路官方

镜面湖水马维克后勤车全程保障图片来自高地美路官方

航拍角度图片来自高地美路官方

现在回想起这段爬坡还觉得?#28909;?#36830;续坡度10%以上非常变态而?#19994;?#26102;天气特别热?#19968;?#25226;水喝光了

老大爷实力很强我4.5W/kg公众比将将跟住后面早被拉断龙了

终点在赛事村多日赛常规做法啦

对你没看错是我哈哈哈

成绩还可以我本人很满意200多人的比赛第一站总排名30让很多外国运动员对我这位来自中国的骑游党的水平有了新的认识很多人都问我是不是骑行在中国越来越流行了哈哈哈我很开心他们这么说

完赛第一件事是和组委会预约按摩时间

终点有淋浴和按摩服务根据?#32422;?#30340;淋浴时间预估出按摩时间来预约看到没这就是我说的人少可以享受奢华的服务洗完澡按摩完还有营养餐吃哦

赛事村VILLAGE每天在这里洗澡按摩吃饭购物检修车辆每日简报会议party这里就是赛事活动的大本营骑行文化的集中体现

赛前赛后调试车辆这些都是免费的

乘凉提供酒水饮料同样免?#36873;?/p>

来看看服务环法多年的中立后援

比赛中扎胎爆胎不怕直接给你换个轮子用上

中立备用车的飞轮都比我的大哈哈哈

技术6到起飞的维修团队

有一个小故事最后一站发车?#22467;一?#20102;32T飞轮车店技师应该已经调到他认为最好的状态了但是我强迫症一点点不精?#32423;?#19981;能容忍一般在国内需要技师反复仔细确认?#22797;?#25165;可以调整到我满意图片中最右侧这位技师仅仅观察了一次用了不超过30秒就调到了完全能令我这个强迫症满意真的是见功夫图片来自高地美路官方

图片来自高地美路官方

像我一样的强迫症看来不少哈哈哈没关系他都能解决的图片来自高地美路官方

赛事赞助商?#35895;?#26377;啤酒足可以看出这边有多重视after party.骑行文化的集中体现图片来自高地美路官方

历年高地美路奖?#26222;?#31034;图片来自高地美路官方

第二天151KM爬升4600同样三个坡第一个27.4KM平均5.4.第二个19.9KM平均7.2第三个19KM平均5.9三个超长爬坡非常酸爽

第二天发车在阿尔普迪埃山顶看看表上的时间今天由于路段超虐不到7点就要发车啦

今天?#19994;?#27604;较好的照片啦这件GRC熊猫版骑行服被无限搭讪连组委会的美女坐在后援车里都追着给这件?#36335;?#25293;照这件?#36335;?#32769;外真的是大爱之后几天一说panda jersey 大家都知道是我哈哈哈

途中会经过很多有特色的小村落

补给点真的是应有尽有补给品牌比我?#32422;?#24102;的还好而?#26131;?#26377;意思的事补给点还有记者在补给点还有一位瑞士记者看到了我中国标识的号码牌之后给我做了个简短的采访高地美路精品小团的服务真的6到起飞

补给品八成补给品?#20197;?#22269;内都没见过芝士果脯这些作为补给在国内真的难以想象

超美的景色真的美到无法用语言形容当你亲身骑行在只有在环法直播中才可以看到的景色中那种感觉真的太美妙了图片来自高地美路官方

2726a68cef9eba70edc2243ef62c9b31.jpg

阿尔法罗密欧全程引导图片来自高地美路官方

c5b063a08f49bd8726bd2be821f8700c.jpg

爬坡我是?#38505;?#30340;

由于海拔问题经常会骑到高山草甸

这种坡爬的是真的爽爆图片来自高地美路官方

今天领教了超长爬坡确实不?#35270;?#25490;名掉了些总排名55不过依然是满意的尽力了就好挑战自我

图片是晚上6点的每日简报会议今天内容多了一项由于明天是ITT所以会根据总成绩通知每个人的达到时间和发车时间每30分钟一个时间段每个时段发60人间隔30秒发一人参照职业赛标准按总成绩倒序排名我自然被?#25165;?#21040;最后时间段发车

每日简报会后都会有party,大?#19968;?#21917;?#29260;?#37202;吃着零?#24120;?#32842;着这两天的比赛畅想明天的比赛亦或是闲聊交朋友浓浓的骑行文化骑行是一种生活方式交流方?#20581;?/p>

21521f4a9a4878e2407b1329bc63a86f.jpg

最后一天没啥可说的阿尔普迪埃爬坡ITT一个坡就是干13公里爬升1100环法著名HC级爬坡前10KM坡度将近10%根本没?#20889;?#24687;机会全程就是干站起来摇车

a20840e5504088330617e92cd2f1c8eb.jpg

采用职业赛标准发车台

da58df5780c901dde283c78347f49ef6.jpg

长距离陡坡

b91bfa016100dc47b169f7f94b460c36.jpg

全程雨战环法

终点冲刺三连拍

环法

我的总成绩总排名53年龄组排名22作为骑游?#24120;?#25105;很满意啦挑战了?#32422;?#23601;好

接下来还有TOUR DU MONT BLANC 全球最难单日赛330km 爬升8000单日赛程环法现场观赛环法1213赛段现场观赛骑行训练晨骑mont ventoux风秃山与法国pro同吃同住骑行秘密训练路线旅行游玩尼斯摩纳哥戛纳?#36947;?#28023;岸旅行敬请期待


联系作者

微信公众号骑游看世界

个人微信mac531

微博我evolution

责任编辑小钰

上一篇环台湾骑行九 夜?#31243;?#28286;最恐怖公路

下一篇返回列表

作者mac531

美骑IDmac531

简介mac531热爱旅行热爱骑行尤其热爱出国旅行&amp;amp;骑行 格言开车太快走路太慢唯有骑行恰到好处让我们一起骑游看世界

文章
阅读量

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 全部
举报成功管理员会尽快核实及处理
安全提示

根据网络安全法规定账?#21028;?#35201;绑定手机号才可以使

用评论发帖打赏

请及时绑定以保证产品功能顺畅使用

Թ
<cite id="35x5z"></cite>
<progress id="35x5z"></progress>
<cite id="35x5z"></cite>
<progress id="35x5z"></progress>
<cite id="35x5z"></cite>
<address id="35x5z"></address>
<cite id="35x5z"></cite><cite id="35x5z"></cite>
<var id="35x5z"></var>
<cite id="35x5z"></cite>
<progress id="35x5z"></progress>
<cite id="35x5z"></cite>
<progress id="35x5z"></progress>
<cite id="35x5z"></cite>
<address id="35x5z"></address>
<cite id="35x5z"></cite><cite id="35x5z"></cite>
<var id="35x5z"></var>